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ECD Auto Design发布了另一款名为Project Oliver Plaid的Retomod杰作。ECD 以其在使老式捷豹路虎车型重获新生方面的专业知识而闻名，它重新构想了一款经典的路虎揽胜(询价|图片|参数)，具有 1970 年代设计提供的所有魅力，但由一块老式的美国肌肉提供动力。

与ECD的保时捷灵感Project Gibbles不同，Project Oliver Plaid基于90年代的路虎揽胜，但顶部是70年代的车身。

它被涂成阿尔卑斯绿（借用自宾利），这种颜色以在同一时代的家庭中无处不在而闻名。温馨的氛围与路虎揽胜坚固的外观形成鲜明对比，前防滑板、极简主义车顶行李架和包裹在全地形轮胎中的 16 英寸抛光车轮增强了这种氛围。我们喜欢那些 16 英寸车轮上的钢铁风格氛围。

复古美学在机舱内延续，棕褐色纳帕皮革座椅中央的绿色格子装饰。地垫也有橄榄绿，坐在厚厚的绿色地毯上。

原始仪表板已更新为Dakota Digital的现代仪表盘。不来梅 SQR 46 DAB 收音机支持蓝牙和 USB 以及无限Kappa 扬声器，在充满怀旧气息的机舱中进一步放大了现代气息。

对现代技术的最佳致敬可以在发动机舱中找到，那里有一台 6.2 升 LS3 V8 动力装置。它来自雪佛兰性能，与今年早些时候发布的ECD Defender restomod使用的单元相同。

功率数据没有透露，但LS3在工厂产生高达430马力和425磅 - 英尺的扭矩。ECD还安装了一对Borla排气管，以确保V8的独特咆哮声得到充分体现。

“当客户回到我们这里进行第二次构建时，我们很高兴与他们合作，将他们最疯狂的幻想变为现实 - 特别是当他们知道我们所能做的一切时。Project Oliver Plaid向之前所有伟大的20世纪路虎揽胜经典车型致敬 - 具有ECD擅长的现代风格，“ECD首席执行官兼联合创始人Scott Wallace说。

ECD没有说明这个版本的价格，也没有说明你是否可以通过电动动力总成获得这个规格，但考虑到该公司对定制项目持开放态度，机会相当高。

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