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Author / 酷乐汽车

Radical Motorsport 近日透露将对品牌入门级赛车 SR1 进行一系列升级，而升级后的赛车也将跑得更快。

更新后的型号被称为 Radical SR1 XXR，该车将在 Radical 的新 XXR 系列下与 SR3 和 SR10 的 XXR 版本一起出售。

而对 SR1 的升级调整首先从车头的空力学套件开始，Radical 在该车前端安装了受原型车启发的前唇作为标准配置。

此外还安装了新引擎，该发动机采用由 Radical Performance Engines 自行开发和制造的 1.34 升水冷四缸发动机，使用新引擎后，引擎更新间隔时长已延长 25%。

此外，该车还减少了预热时间，并进行了各种热管理升级。Radical 还能够将换油间隔从 6 小时增加到 10 小时，并为该车创造了新的线控驱动感应系统。

其他部分，Radical 在该车的变速箱上安装了外部齿轮位置传感器，还修改了供油系统的回油泵设计。发动机连杆、曲轴端和点火系统也进行了升级，有望改善发动机响应和驾驶性能。

虽然该车是入门级赛车，但 SR1 XXR 提供了一套出色的赛用套件，拥有非常不错的性价比，目前 SR1 和 SR3 型号占据了全球 Radical Cup 锦标赛的大部分发车位，而迄今为止也已售出 200 多辆 SR1。

而且拥有 SR1 XXR 赛车有资格参加世界各地 Radical Cup 锦标赛的 PRO SR1 级别比赛。

新车的生产将于今年年中开始，但定价细节尚不清楚。

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